Polieren, Versiegeln, Innenreinigung und Felgenreinigung — abgestimmt auf den Zustand Ihres Fahrzeugs. Ziel ist nicht nur ein sauberes Auto, sondern der Werterhalt: Ein gepflegtes Fahrzeug bringt beim Verkauf mehr und macht bis dahin mehr Freude.
Die härteste Schutzschicht, die wir aufbringen. Sie schützt den Lack vor Umwelteinflüssen und macht ihn deutlich pflegeleichter. Voraussetzung ist ein sauber vorbereiteter Lack — deshalb geht die Lackaufbereitung immer voran.
Mehrstufige Politur gegen Kratzer, Hologramme und verwitterte, matt gewordene Partien. Was sich herauspolieren lässt, polieren wir heraus — was nicht, sagen wir Ihnen vorher, statt es zu überdecken.
Die Alternative zur Keramik, wenn ein guter Schutz reichen soll: lange Standzeit, leichte Pflege, sichtbarer Glanz. Welche Variante zu Ihrem Fahrzeug und Ihrer Nutzung passt, besprechen wir vorher — dazu gehört auch die Produktberatung.
Vollständige Reinigung des Innenraums einschließlich Dachhimmelreinigung, dazu Desinfektion und Geruchsneutralisation. Gerüche werden nicht überdeckt, sondern entfernt — das ist der Unterschied zum Duftbaum.
Der Unterboden ist die Stelle, die niemand sieht und die zuerst leidet — Streusalz, Feuchtigkeit, Steinschlag. Die Konservierung lohnt sich besonders bei Fahrzeugen, die noch lange gefahren werden sollen.
Dellenentfernung, Kratzerentfernung und Lederreparatur — Kleinschäden, die den Gesamteindruck kosten, ohne dass eine Karosseriewerkstatt nötig wäre. Sinnvoll vor dem Verkauf und vor der Leasingrückgabe.
Für Fahrzeuge, bei denen Aufbereitung allein nicht reicht, arbeiten wir mit Fachbetrieben zusammen. Sie behalten einen Ansprechpartner — ich koordiniere, Sie müssen nicht drei Werkstätten anrufen.
Welches Shampoo, welches Tuch, welche Versiegelung zu Ihrem Lack passt — und womit Sie ihn wieder ruinieren. Nach 14 Jahren weiß man, welche Mittel halten, was sie versprechen.